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einreihig

Einreihige Rollenlager sind der in der Industrie am häufigsten verwendete Typ von Rollenlagern. Der Linienkontakt der Rollen mit der Laufbahn sorgt für eine deutlich höhere radiale Tragfähigkeit als bei Kugellagern gleicher Abmessungen – typischerweise 1,5- bis 2-mal höher.

Typen nach Anordnung der Führungsflansche

  • N – Innenring mit 2 Flanschen, Außenring ohne; freie axiale Lage; schwimmende Seiten von Getrieben
  • NU – Außenring mit 2 Flanschen, Innenring ohne; das Gegenteil von N, schwimmende Seite
  • NJ – 1 Flansch am Innenring; einseitige axiale Führung
  • NUP – 2 Flansche am Innenring (einer fest + einer frei); beidseitige axiale Führung, feste Seite

Typische Anwendungen

Hauptseiten von Getrieben (fest und schwimmend), Elektromotoren mit höherer Leistung (>5 kW), Papiermaschinen, Walzwerke, metallurgische Anlagen, Förderantriebe mit hoher Radialbelastung. Wählen Sie Nadellager für maximale Tragfähigkeit bei minimaler Einbauhöhe.

Zusatzbezeichnungen

EC = optimierte Konstruktion mit einer größeren Anzahl von Rollen (höhere Leistung), MA/MB/ML = Stahlkäfigtyp, P = Polyamidkäfig, C3/C4 = größeres Radialspiel, NR = Nut für Sicherungsring.

155 Größen ab Lager, Versand innerhalb von 24 Stunden. Wir helfen Ihnen bei der Auswahl des Typs (N/NU/NJ/NUP) je nach schwimmender oder fester Seite — ☎ 270 003 620.

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